FTR X 100% R Carbon

Um notável acabamento Candy Blue Carbon Fiber com quadro de treliça e destaques vermelhos, adornado com Indian Motorcycle x marca 100% em todo o motociclo.

A FTR x 100% R Carbon ostenta um moderno V-Twin americano montado com precisão num chassis street perfeitamente equilibrado, proporcionando agilidade e confiança de manobra e uma condução desportiva inigualável.

O caráter de um V-twin altamente rotativo refrigerado a água é único e, indubitavelmente, um dos fatores essenciais que tornam a FTR extraordinária. 120 nm de binário proporcionam uma curva de binário tão cheia quanto plana, e dispara sem esforço até à linha vermelha das 9000 rpm.

O detalhe do design alia-se ao funcionamento moderno num ecrã tátil de 4 polegadas com RIDE COMMAND que é líder na classe e inovador na indústria, proporcionando navegação de pesquisa intuitiva com Bluetooth. Além disso, pode ser totalmente personalizado de acordo com as tuas preferências, com um simples toque de dedo.

Os três modos de condução (Sport, Standard, Rain) maximizam as tuas emoções e o controlo de estabilidade sensível ao ângulo (Lean Angle Sensitive Stability Control) e o ABS proporcionam uma condução segura e previsível em todas as condições. O controlo de tração, o pré-controlo de curva e a mitigação de cavalinho também desempenham um importante papel. Se o diabo dentro de ti desejar tornar as coisas mais interessantes, podes desligar facilmente o controlo de tração e mitigação de cavalinho. 

Originalmente desenhada com base na nossa FTR 750 de corrida flat track vencedora de inúmeros campeonatos, a nova FTR foi totalmente otimizada para a performance em estrada, onde os verdadeiros condutores dominam. Jantes de liga leve de 17 polegadas na traseira e dianteira podem ser facilmente rodadas e estão equipadas com pneus Metzeler Sportec de borracha altamente aderente, que se "colam" à estrada.

A suspensão dianteira e traseira Öhlins® preta, totalmente ajustável, permite-te conduzir com a sensação que desejas - mantendo-te agarrado às ruas da cidade ou às estradas secundárias sem sacrificares o manuseamento telepaticamente leve.

A forquilha dianteira invertida 43 mm totalmente ajustável e o amortecedor traseiro individual exposto fazem a FTR destacar-se no meio da multidão. Pinças de travão Brembo monobloco de 4 êmbolos com duplo rotor de 320 mm, especificamente afinadas para um controlo e uma capacidade de travagem incríveis. Os stoppies são opcionais e a apenas dois dedos de distância se estiveres para aí virado. 

Acabamento e estilo aprimorados, com um banco premium e componentes em fibra de carbono por todo o lado. Vais poder desfrutar de um conforto - e de emoções - inigualáveis, sempre que te sentares nela.